Järgnev on väljavõte sellest Maailm teraviljas autor Vince Beiser.
Siis on need kohad, kus randa ennast ära tassitakse. Üle maailma on teatatud ebaseaduslikust rannaliiva kaevandamisest. Marokos ja Alžeerias on ebaseaduslikud kaevurid röövinud terveid randu ehitusliiva jaoks, jättes maha kivised kuumaastikud. Ungari vargad lõid 2007. aastal tehisjõerannast välja sadu tonne liiva. 2016. aastal riisuti Vene okupeeritud Krimmis viis miili rannast kuni savivundamendini. Malaisia, Indoneesia ja Kambodža salakaubavedajad kuhjavad rannaliiva öösel väikestele praamidele ja müüa neid Singapuris. Indias ja mujal on randu lõhkunud kaevurid, kes otsivad haruldasi mineraale, nagu tsirkoon ja monasiit, mida leidub kvartsiterade keskelt väikestes kogustes. Isegi Šotimaa ja Põhja-Iirimaa põllumehed on teadaolevalt varastanud rannaliiva, et parandada oma pinnase kvaliteeti.
Loe raamatut
Maailm teraviljas: lugu liivast ja kuidas see tsivilisatsiooni muutis
OstaVõib-olla oli kurikuulsaim vargus Jamaical, kus 2008. aasta mõne nädala jooksul leidsid vargad Coral Springsi linna lähedal veerandmiilise kauni valge liivaga rannariba. Rannas ehitatav kuurort jäi soiku; Politseiametnikud oletasid, et 500 veokitäit teravilja müüdi konkureerivatele arendajatele mujal saarel, tõenäoliselt kohaliku politsei koostöös. Lõpuks esitati kuriteos süüdistus viiele mehele, kuid juhtum lõpetati, kui peamine kaebuse esitaja, Coral Springsi arendusettevõtte juht, keeldus tunnistamast, öeldes, et ta oli saanud tapmisähvardusi.
Mõnes kohas on rannaliiva kaevandamine täiesti seaduslik, kui seda ei soovitata. Alates 1920. aastatest kaevandati Kalifornia rannikul liiva kuus operatsiooni. Viis neist suleti lõpuks 1989. aastal seoses murega rannajoone erosiooni pärast. Viimane, mis kuulus Mehhiko ehitusmaterjalide gigandile Cemex, imes veel 2017. aasta keskel Monterey lähedal asuvast rannast liiva. Pärast keskkonnarühmade ja riiklike regulaatorite aastatepikkust survet on Cemex siiski nõustunud selle sulgema 2020. aastaks.
Puerto Rico valitsusametnikud on pidanud piirama rannaliiva kaevandamist, kuna turismihotellide ehitamiseks võeti nii palju teravilja, et need rannad, kuhu need turistid tulid, kadusid. Paljud teised Kariibi mere saared on ajalooliselt kasutanud rannaliiva betooni valmistamisel peamise varuna. Ja mõned vaesemad saared müüvad oma rannaliiva oma jõukamatele naabersaartele, mis vajavad seda oma randade nuumamiseks.
Randadest ja luidetest liiva kaevandamine oli aastakümneid Kariibi mere pisikese Barbuda saare 1600 elaniku jaoks üks peamisi tööstusharusid. 1997. aastal andis kohtunik korralduse kaevandamine ulatusliku keskkonnakahju tõttu peatada, kuid keeld ei kestnud kaua. 'Kas eelistaksite näida, et kaitsete keskkonda ja siis lasta oma inimestel nälga jääda?' ütles saare nõukogu esimees 2013. aastal kohalikule reporterile. See on küsimus, mis kehtib mitmel pool maailmas. Selle kirjutamise seisuga oli tööstuse tulevik Barbudal ebakindel; 2017. aasta septembris toimunud tohutu orkaan sundis kogu elanikkonna evakueeruma. Tõenäoliselt oleks tormi kahju olnud vähem intensiivne, kui saarlased poleks nii palju kaitsvaid luiteid lammutanud.
Samal ajal tõusevad mered tänu kliimamuutustele aeglaselt, tungides kaldajoontele. Lisage kahanevatele randadele tõusvad mered ja teil on tõsine probleem kogu maailmas. Kuna ookean läheneb hoonetele ja teedele üha lähemale, kujutab see endast suurt ja kasvavat ohtu eludele ja varale. See tähendab ka Bernie Eastmani jaoks suurt äri.
Eastman on professionaalne rannaehitaja. Ühel päikesepaistelisel 2016. aasta jaanuarikuu päeval Fort Lauderdale'is viis ta mind omamoodi maastikugolfikäruga tiirutama, et näidata projekti, mille kallal ta tol ajal töötas: Browardi maakonna uusim 55 miljoni dollari suurune pingutus kunstlikuks kogumiseks. selle kaldad. 'Ranna toitmine' on ametlikult eelistatud termin.
Sõitsime mööda laia kreemikasvalget randa umbes miil, ühel pool Atlandi ookean, teisel pool villad ja hotellid, kuni liiv kukkus järsult alla umbes viie jala kõrgusel miniatuursel kaljul. Selle kalda põhjast kahanes rannajoon kitsaks kollakaspruuniks liivavööndiks.
Looduslikult pani sinna kollakaspruunid terad, mis on täis merevetikaid, kestasid ja korallitükke. Eastman võttis kasutusele valged, millel oli isegi tükike võõrkeha. Need terad kaevati vaid mõni päev tagasi enam kui saja miili kaugusel Florida sisemaal asuvast august välja. Eastman kallas neid tuhandeid tonne päevas kaldale, et randa nuumada. 'Kui alustasime, lõid lained vastu inimeste maju,' ütles Eastman.
Olles blokeerinud looduslikud protsessid, mis varem randu toitsid, asendavad inimesed need nüüd tehislikega. Rannatoit, tuntud ka kui rannavarude täiendamine, on muutunud oluliseks tööstusharuks. USA-s on viimastel aastakümnetel kulutatud üle 7 miljardi dollari sadade miilide randade kunstlikuks taastamiseks üleriigiliselt. Peaaegu kõik kulud katavad maksumaksjad; suurt osa sellest kontrollib USA föderaalne armee inseneride korpus. Lääne-Carolina ülikooli teadlaste sõnul moodustas Florida koguarvust umbes veerandi. Ka mujalt maailmast toodud liivaga taastatakse regulaarselt sadu randu mujal maailmas.
See on tulus äri. Eastman on kompaktne, keskealine mees, kellel on ilmastikunähtused, mida ehivad valge habe ja vuntsid. Ta lõpetab selle kõigele kauboi-kübarakujulise kõvakübaraga. Eastmani isa tegeles ehitusäriga ning Eastman ja tema kolm venda kasvasid üles veoautodele määrides. Enda sõnul lõpetas Eastman napilt keskkooli. Kuid ta osales hunniku öökursuseid, et õppida selliseid asju nagu projekti hindamine, ja alustas 1994. aastal oma lepingute sõlmimist.
'Me laseme päevas kümme tuhat tonni ookeani.'
Tema ettevõte tegi kõikvõimalikke lepingulisi töid, sealhulgas veidi ranna renoveerimist, kuni kinnisvaraturu krahhini 2006. aastal. Eastman mõistis, et tal on parem loota erosiooniga võitlemiseks eraldatud püsivatele jõududele ja valitsuse rahalistele vahenditele, kui siduda. oma varanduse kinnisvaraturu keerdkäikudele. 'Kui turg kuivas, leiutasime end uuesti, ' ütleb ta. Tänapäeval tegeleb Eastman Aggregate Enterprises ainult rannatoiduga kogu Floridas ja naaberosariikides. Eastmanil on viis oma veoautot ja tema heaks töötab üle neljakümne inimese. Tema ettevõte teenib aastas umbes 15 miljonit dollarit.
Kokkuvõttes viskab Eastman Aggregate mitme kuu jooksul Browardi randadesse miljon tonni uut liiva. Terad kaevandatakse paaritunnise autosõidu kaugusel asuvast sisemaa karjäärist. Veoautod veavad selle liiva mööda maanteed alla, suruvad end villade ja hotellide vahele ning viskavad selle kaldale. Ekskavaatorid laadivad äsja tarnitud liiva kohmakatesse kollastesse kalluritesse, mis transpordivad selle renoveerimistsooni servale. Väikesed buldooserid suruvad seejärel terad paika, laiendades ühtlaselt proportsionaalset randa surfama. 'Me laseme päevas kümme tuhat tonni ookeani,' ütles Eastman väikese uhkusega.
Liiva vedamine ja paigutamine veoautodega on nii tunduvalt aeglasem kui ka tunduvalt kallim kui enamlevinud meetod, milleks on liiva süvendamine merepõhjast ja ujuvtorude kaudu kaldale paiskumine. Probleem seisneb selles, et viimase nelja aastakümne jooksul pärast seda, kui randade toitmine tõsiselt algas, on Broward County ära kasutanud kogu mereliiva, mille peale juriidiliselt ja tehniliselt on võimalik oma käed külge panna. Ligi 12 miljonit kuupjardi veealust tera on ookeani põhjast eemaldatud ja Browardi kallastele visatud. Merepõhjas on veel mõned liivataskud, kuid nende süvendamine on keelatud, kuna see võib kahjustada nende kõrval asuvaid korallriffe. Sama kehtib lõuna pool asuva Miami-Dade maakonna kohta. Põhja pool asuvas Palm Beachi maakonnas pihustati minu külastuse ajal 2015. aastal suurem osa vähesest mereliiva jääkidest selle saledatele randadele.
Kolme teise põhjapoolsema Florida maakonna rannikust on jäänud palju liiva. Nad ei ole oma randadega nii palju vaeva näinud kui lõunapoolsed turistide mekad ja sealne mandrilava ulatub enne sügavasse ookeani langemist kaugemale, andes neile suurema ala, kust süvendada. Miami-Dade on abi palunud, kuid põhjapoolsed maakonnad on seni keeldunud jagamast. Nad ei taha leida end Miami positsioonist kolmekümne aasta pärast. 'Ma võitlen armeekorpusega, võttes meie randadelt kasvõi ühe liivatera,' ütles piirkonna osariigi senaator 2015. aastal.
Meeleheitel Miami-Dade ametnikud räägivad nüüd välismaiste palgasõdurite importimisest Bahama saartelt liiva kujul. Sellel saareriigil, mis asub Floridast vähem kui kahesaja miili kaugusel, on ilus liiv ja ta nõustus hiljuti lubama selle eksporti. Tõrkepunkt on süvendustööstuse tungival nõudmisel vastu võetud Ameerika seadus, mis keelab föderaalse rahastamise rannatoitlustusprojektidele, mis kasutavad kodumaist liiva. Ja kuna föderaalvalitsus katab tavaliselt rohkem kui poole selliste projektide maksumusest, on Bahama liiv üsnagi laualt maas. Mõni aasta tagasi kaalus Broward County isegi taaskasutatud klaasist valmistatud tehisliiva kasutamist; mis osutus tehniliselt usutavaks, kuid naeruväärselt kalliks.
Mis ei jäta paljudele Lõuna-Florida linnadele muud valikut, kui kaevata oma liiva sisemaa karjääridest ja vedada see rannikule üks mürisev diislikütust purskav veoauto korraga. Turistid ja kohalikud vihkavad müra ja liiklust ning maakonna ametnikud vihkavad lisakulusid, mis võivad kergesti kahekordistuda süvendatud liiva omast. Kuid sellel on mõned eelised. Siseveekogud oma keeruka sorteerimis- ja pesumasinatega suudavad tarnida täpse spetsifikatsiooniga liiva – täpse suuruse, kuju ja värviga, mida maakonnaametnikud peavad ranna jaoks sobivaks.
Rannalinnade elanikud ja turistid on oma randade värvi ja järjepidevuse suhtes väga erilised. Suhkrurikkast valge liivaga rannast on saanud ülemaailmne täiuslikkuse standard ja iga kuurort, mis sellele alla jääb, kaotab punkte. (See pole midagi võrreldes olümpiamängude rannavõrkpallurite segadusega. Et nende paljad jalad puutuksid kokku ainult õige suuruse ja kujuga teradega, toodi 2008. aasta Pekingi mängude jaoks liiva Hainani saarelt ja karjäärist. Belgias 2004. aasta Ateena mängudeks.)
'Kui pumpate liiva ookeanipõhjast, siis te ei tea, mida saate,' ütles Eastman. See pole täpselt tõsi; mereliiva uuritakse hoolikalt, et veenduda selle sobivuses antud ranna jaoks, enne kui reguleerivad asutused lubavad seda toiduks süvendada. Kuid maismaal kaevandatud liiva saab sorteerida, sõeluda ja puhastada ühtse standardi järgi. Terad, mida Eastman kasutas, olid kõik umbes soolatera suurused, kõik samad hõbehallid, kivide või kestade fragmentidega. Nende värv kiideti heaks Munselli värvijärjestussüsteemi abil, mis on 1915. aastal loodud visuaalne toonide indeks. Liiva testitakse kaevanduses iga 3000 tonni järel ja iga 500 jardi järel rannas pärast selle paigaldamist, et veenduda, kas see on õige. spec. Lained segunevad järk-järgult kestade ja muu orgaanilise ainega, nii et mõne kuu pärast ei näe see enam nii ilmselgelt kunstlik välja kui praegu.
Mida iganes protsessist ka arvate, on Eastmani rajatav rand suurepärane: miili jagu pehmet, paksu ja ühtlast liiva. Vaid paar päeva varem valminud lõigul lebasid pensionärid päikesepoolsetel lamamistoolidel, lapsed ehitasid keerukaid losse ja paarid jalutasid paljajalu. Te ei tea kunagi, et liiv pärineb mitme miili kaugusel asuvast hiiglaslikust süvendist ja et see rand oli vaid paar nädalat tagasi avatud vees.
Samal ajal on taastamine Sisyphose ülesande kehastus. See konkreetne rand peaks kestma vaid kuus aastat, enne kui see vajab rohkem hooldust.
Väljavõte alates Maailm teraviljas autor Vince Beiser. ©2018 autor Vince Beiser. Avaldatud kokkuleppel Riverhead Booksiga, Penguin Publishing Groupi, Penguin Random House LLC osakonna jäljendiga.
