Naftapuurtornid Santa Barbara kanalis. pildi autor Anita Ritenour /flickr/ CC BY-NC-SA 2.0 
See segment on osaTeaduse seis, seeria, mis sisaldab teaduslugusid avalik-õiguslikest raadiojaamadest üle Ameerika Ühendriikide. Selle loo versioon ilmus algselt KQED Põhja-Californias .
Trumpi administratsioon on pakkudes välja ulatuslikku laiendust avamere nafta liisimine üleriigiliselt, sealhulgas California rannikul.
See oleks esimene lääneranniku naftaliisingu müük alates 1980. aastatest, kuid see ei tähenda, et see oleks tehtud tehing. Riigi- ja kohalikud ametnikud võiksid plaanides kergesti mutrivõtmesse visata.
'See ei saa olema lihtne,' ütles Ocean Foundationi vanemteadur ja kauaaegne avamerepuurimise vastane Richard Charter. 'Ma arvan, et selle viieaastase liisinguplaani Vaikse ookeani osa on saabumisel surnud.'
'Energia suurriigiks' saamine
Siseministeerium teeb ettepaneku müüa alates 2020. aastast Põhja-Californiast Lõuna-Californiasse, samuti Alaskal ja Atlandi ookeani rannikul. Kus need naftaliisingud täpselt asuvad, selgub hiljem planeerimisprotsessis.
'See on kõigi aegade suurim rendimüügitehingute arv,' ütles siseminister Ryan Zinke. 'See on selge erinevus energia nõrkuse ja energia domineerimise vahel.'
Lääneranniku valitud ametnikud mõistsid plaani kiiresti hukka.
'Nad on otsustanud unustada täieliku laastuse, mille põhjustasid meie osariikide metsloomadele ning kalapüügi-, vabaaja- ja turismitööstusele minevikus toimunud avamere naftareostused,' ütles kuberner Jerry Brown Oregoni kuberneri Kate Browni ja Washingtoni kuberneri Jay Insleega tehtud ühisavalduses. 'Nad on otsustanud ignoreerida teadust, mis ütleb meile, et meie kliima muutub ja me peame vähendama oma sõltuvust fossiilkütustest.'
Linnad ja maakonnad tõmbavad üles tervitusmati
Rendilepinguid pakutaks föderaalvetes, mis algavad kolme miili kaugusel rannikust ja ulatuvad 200 miili kaugusele.
Kuid naftaettevõtted peavad selle nafta kaldale tooma, et seda puhastada ja müüa. Seal satuvad nad osariigi ja kohalike jurisdiktsioonide alla.
Viimase föderaalse tõuke ajal naftapuurimise avamiseks 1980. aastatel võttis Santa Cruzi linn vastu meetme, millega keelati uued kaldal asuvad naftarajatised, sealhulgas torujuhtmed, välja arvatud juhul, kui see läks avalikule hääletusele.
Paljud teised California linnad ja maakonnad järgisid eeskuju, sealhulgas Sonoma, San Mateo, Monterey ja San Luis Obispo maakonnad. Need maismaarajatiste määrused elasid 1990. aastal üle naftatööstuse liidu poolt esitatud juriidilise väljakutse.
'Need kehtivad ka praegu ja neil on tavaliselt jahutav mõju naftafirma liisingule, sest neil ei ole kusagilt võtta naftat ega gaasi,' ütles Charter. 'Ma arvan, et varsti pärast tänast teadet tuleb neid rohkem.'
California seadusandjad vastavad uue seaduseelnõuga
California on keelanud avamere naftapuurimise osariigi vetes, mis ulatuvad rannikust kuni kolme miilini. Kuid osariikide seadusandjad soovivad astuda sammu kaugemale.
Osariigi senaator Hannah-Beth Jackson (D-Santa Barbara) on Tutvustame SB 834 , mis keelaks uued torujuhtmed, muulid, kaid või muu taristu, mis läbiks riigivett. Sarnane eelnõu suri komisjonis eelmisel aastal. Assamblee liige Al Muratsuchi (D-Torrance) esitab kaasarve AB 1775.
See võib veenda naftaettevõtteid naftaliisingu ostmast. Ilma naftat kaldale toova torujuhtmeta peaksid naftaettevõtted kasutama muid vahendeid, näiteks kasutama transpordiks laevu, mida üldiselt peetakse riskantsemaks ja kallimaks.
Osariigi maade komisjon, kelle jurisdiktsiooni alla kuuluvad osariigi veed, on komisjoni esimehe leitnant kuberner Gavin sõnul juba vastu võtnud resolutsiooni, mis kohustab töötajaid võtma asjakohaseid meetmeid tagamaks, et uutest puurimistest saadud nafta- ja gaasitoode ei satuks kunagi Californias maale. Newsom.
Nafta hind
Majandusteadus on võib-olla suurim tegur, mis määrab, kas California ranniku lähedale ilmuvad uued naftapuurtornid. Naftahinnad on olnud madalad ja avamerel puurimine on üldiselt palju kallim kui maal.
Sellegipoolest kiitsid naftatööstuse rühmad administratsiooni puurimistungit.
'See uus offshore-liisingu plaan on oluline samm meie riigi energiapotentsiaali ärakasutamise suunas Ameerika energiatarbijate hüvanguks,' ütles American Petroleum Institute'i Erik Milito avalduses.
Kommentaarides siseministeeriumile väljendas Chevron huvi Vaikse ookeani ranniku liisinguks avamise vastu, kuid asetas Lõuna-California seitsmendaks nende prioriteetide nimekirjas, pärast lahe ja Atlandi ookeani piirkondi.
'Meie prioriteedid avamere uurimisel on Mehhiko lahes ja idaranniku lähedal asuva Atlandi ookeani vete potentsiaali mõistmine,' ütles Chevron e-kirjas.
Siiski usuvad paljud keskkonnarühmad, et tänased naftahinnad ei takista naftafirmadel praegu liisingutega spekuleerimast ja tingimuste muutumist ootamast.
'Majandus pole praegu olemas,' ütles Charter. 'Aga kuna nad saavad üürilepinguid omandada ja neid hoida, saavad nad hiljem puurida.'
Trumpi administratsiooni plaani lõpuleviimiseks võib kuluda kuni kaks aastat, kui esimesed rendilepingud pakutakse Californias 2020. aastal. Avalik kommenteerimisperiood algab 8. jaanuaril ja siseministeerium koosolekut pidama Sacramentos 8. veebruaril.